Часы настольные «Молния»

Вторая половина XX века

СССР, г. Челябинск

Пластик цветной, металл; заводское производство

12,0x15,0x6,3 см.

Часы прямоугольной формы, в желтом пластиковом прозрачном корпусе на прямоугольной подставке белого и желтого прозрачного пластика. Циферблат светло-бежевого цвета в золотистом обрамлении со стрелками золотистого цвета, черными цифрами «3; 6; 9; 12». остальные недостающие цифры обозначены черными прямыми лучами, расходящимися от центра к краям циферблата. В левом нижнем углу надпись «Молния». На оборотной стороне корпуса - металлическая крышка серого цвета, закрывающая часовой механизм.СССР, г. Челябинск, Часовой завод «Молния» Прямоугольной формы, в желтом пластиковом прозрачном корпусе на прямоугольной подставке белого и желтого прозрачного пластика. Циферблат светло-бежевого цвета в золотистом обрамлении со стрелками золотистого цвета, черными цифрами «3; 6; 9; 12». остальные недостающие цифры обозначены черными прямыми лучами, расходящимися от центра к краям циферблата. В левом нижнем углу надпись «Молния». На оборотной стороне корпуса - металлическая крышка серого цвета, закрывающая часовой механизм. Прародителем Челябинского часового завода является Первый Московский часовой завод. В 1930 году оборудование и технологии для этого завода были закуплены в Соединенных Штатах от обанкротившейся известной фирмы Dueber-Hampden Watch Company. В годы Великой Отечественной войны завод был эвакуирован из Москвы в город Златоуст. В августе 1946 года вышло Постановление Правительства СССР о создании в Челябинске часового завода № 834. Оборудование Московского завода было переведено в Челябинск. Здесь было решено выпускать новый тип карманных часов 36-го калибра под маркой «Молния». 17 ноября 1947 года вошла в эксплуатация первая очередь ЧЧЗ «Молния». Эту дату принято считать днем рождения завода. В первую очередь в Челябинске по заказу Минобороны СССР стали создавать авиационные хронографы для реактивных истребителей и вертолетов, гусеничной техники и военно-морского флота. Процесс создания часов очень трудоемкий и затратный. До сих пор в производстве применяется ручная сборка механизма. Над изготовлением одной модели трудятся десятки мастеров, а для ее создания применяются более сотни специальных инструментов. Детали механизма хронометра подвергаются многооперационной обработке: обработка давлением, термообработка и гальванические, токарные, фрезерные операции, а также окраска. Создание ряда деталей, точность изготовления которых может доходить до 0,001 мм, требует максимальной выдержки, внимательности и филигранности. Чтобы избежать коррозии металла, стальные детали, а также элементы из хрома, золота и латуни проходят гальванизацию максимально тонким и прочным слоем никеля или подвергаются оксидированию поверхности. Следующий этап — ручная сборка. Мастера должны проявлять высочайший профессионализм. Детали и узлы будущих часов собирают с максимальной точностью — это нужно, чтобы привести часовой механизм в движение. Стоит ошибиться на 0,001 мм, и механизм даст сбой. После сборки каждая модель часов проходит испытания. Термические испытания, на вибрацию, ударные нагрузки, герметичность при высоком давлении, водонепроницаемость и работоспособность при повышенной влажности, воздействие динамической и статической пыли — необходимые экстремальные условия крупная часовая мануфактура воссоздает в собственной контрольно-испытательной лаборатории. Также часы проверяют на ходовые характеристики. Только после этого изделие готово к встрече с владельцем. Брэндом часовой мануфактуры «Молния» до сих пор можно считать коллекцию «АЧС-1», которая основана на функционале и дизайне настоящих авиационных приборов, устанавливаемых на летательных аппаратах и сегодня. Прототипом для АЧС-1 послужили авиационные часы, производимые одной из швейцарских мануфактур для советской авиации до 1939 года. Появившись впервые в кабине культового советского истребителя МиГ-15, эти часы быстро подтвердили свою надежность, а само название «АЧС» стало именем нарицательным для многих летчиков. Еще одним профильным направлением стали настольные сувенирные часы «Молния». Настольные и карманные часы считались параллельной продукцией по отношению к продукции для обороны, а не наоборот. Но это не значит, что товары для народа были на втором-третьем плане. В Челябинске выпускалась 150 наименований карманных часов с различными сюжетами на крышке. На Челябинском часовом заводе «Молния» вот уже 78 лет создают легендарные механизмы. За почти восемь десятков лет мануфактура ни на день не приостановила выпуск продукции, более того, сегодня добавились современные технологии: программируемые станки с ЧПУ, высокоточные приборы для настройки и регулировки баланса и многое другое. Современное оснащение вывело производство на качественно новый уровень. На заводе по сей день продолжают разрабатывать и производить уникальные мануфактурные механизмы. Прародителем Челябинского часового завода является Первый Московский часовой завод. В 1930 году оборудование и технологии для этого завода были закуплены в Соединенных Штатах от обанкротившейся известной фирмы Dueber-Hampden Watch Company. В годы Великой Отечественной войны завод был эвакуирован из Москвы в город Златоуст. В августе 1946 года вышло Постановление Правительства СССР о создании в Челябинске часового завода № 834. Оборудование Московского завода было переведено в Челябинск. Здесь было решено выпускать новый тип карманных часов 36-го калибра под маркой «Молния». 17 ноября 1947 года вошла в эксплуатация первая очередь ЧЧЗ «Молния». Эту дату принято считать днем рождения завода. В первую очередь в Челябинске по заказу Минобороны СССР стали создавать авиационные хронографы для реактивных истребителей и вертолетов, гусеничной техники и военно-морского флота. Процесс создания часов очень трудоемкий и затратный. До сих пор в производстве применяется ручная сборка механизма. Над изготовлением одной модели трудятся десятки мастеров, а для ее создания применяются более сотни специальных инструментов. Детали механизма хронометра подвергаются многооперационной обработке: обработка давлением, термообработка и гальванические, токарные, фрезерные операции, а также окраска. Создание ряда деталей, точность изготовления которых может доходить до 0,001 мм, требует максимальной выдержки, внимательности и филигранности. Чтобы избежать коррозии металла, стальные детали, а также элементы из хрома, золота и латуни проходят гальванизацию максимально тонким и прочным слоем никеля или подвергаются оксидированию поверхности. Следующий этап — ручная сборка. Мастера должны проявлять высочайший профессионализм. Детали и узлы будущих часов собирают с максимальной точностью — это нужно, чтобы привести часовой механизм в движение. Стоит ошибиться на 0,001 мм, и механизм даст сбой. После сборки каждая модель часов проходит испытания. Термические испытания, на вибрацию, ударные нагрузки, герметичность при высоком давлении, водонепроницаемость и работоспособность при повышенной влажности, воздействие динамической и статической пыли — необходимые экстремальные условия крупная часовая мануфактура воссоздает в собственной контрольно-испытательной лаборатории. Также часы проверяют на ходовые характеристики. Только после этого изделие готово к встрече с владельцем. Брэндом часовой мануфактуры «Молния» до сих пор можно считать коллекцию «АЧС-1», которая основана на функционале и дизайне настоящих авиационных приборов, устанавливаемых на летательных аппаратах и сегодня. Прототипом для АЧС-1 послужили авиационные часы, производимые одной из швейцарских мануфактур для советской авиации до 1939 года. Появившись впервые в кабине культового советского истребителя МиГ-15, эти часы быстро подтвердили свою надежность, а само название «АЧС» стало именем нарицательным для многих летчиков. Еще одним профильным направлением стали настольные сувенирные часы «Молния». Настольные и карманные часы считались параллельной продукцией по отношению к продукции для обороны, а не наоборот. Но это не значит, что товары для народа были на втором-третьем плане. В Челябинске выпускалась 150 наименований карманных часов с различными сюжетами на крышке. На Челябинском часовом заводе «Молния» вот уже 78 лет создают легендарные механизмы. За почти восемь десятков лет мануфактура ни на день не приостановила выпуск продукции, более того, сегодня добавились современные технологии: программируемые станки с ЧПУ, высокоточные приборы для настройки и регулировки баланса и многое другое. Современное оснащение вывело производство на качественно новый уровень. На заводе по сей день продолжают разрабатывать и производить уникальные мануфактурные механизмы. Прямоугольной формы, в желтом пластиковом прозрачном корпусе на прямоугольной подставке белого и желтого прозрачного пластика. Циферблат светло-бежевого цвета в золотистом обрамлении со стрелками золотистого цвета, черными цифрами «3; 6; 9; 12». остальные недостающие цифры обозначены черными прямыми лучами, расходящимися от центра к краям циферблата. В левом нижнем углу надпись «Молния». На оборотной стороне корпуса - металлическая крышка серого цвета, закрывающая часовой механизм. Прародителем Челябинского часового завода является Первый Московский часовой завод. В 1930 году оборудование и технологии для этого завода были закуплены в Соединенных Штатах от обанкротившейся известной фирмы Dueber-Hampden Watch Company. В годы Великой Отечественной войны завод был эвакуирован из Москвы в город Златоуст. В августе 1946 года вышло Постановление Правительства СССР о создании в Челябинске часового завода № 834. Оборудование Московского завода было переведено в Челябинск. Здесь было решено выпускать новый тип карманных часов 36-го калибра под маркой «Молния». 17 ноября 1947 года вошла в эксплуатация первая очередь ЧЧЗ «Молния». Эту дату принято считать днем рождения завода. В первую очередь в Челябинске по заказу Минобороны СССР стали создавать авиационные хронографы для реактивных истребителей и вертолетов, гусеничной техники и военно-морского флота. Процесс создания часов очень трудоемкий и затратный. До сих пор в производстве применяется ручная сборка механизма. Над изготовлением одной модели трудятся десятки мастеров, а для ее создания применяются более сотни специальных инструментов. Детали механизма хронометра подвергаются многооперационной обработке: обработка давлением, термообработка и гальванические, токарные, фрезерные операции, а также окраска. Создание ряда деталей, точность изготовления которых может доходить до 0,001 мм, требует максимальной выдержки, внимательности и филигранности. Чтобы избежать коррозии металла, стальные детали, а также элементы из хрома, золота и латуни проходят гальванизацию максимально тонким и прочным слоем никеля или подвергаются оксидированию поверхности. Следующий этап — ручная сборка. Мастера должны проявлять высочайший профессионализм. Детали и узлы будущих часов собирают с максимальной точностью — это нужно, чтобы привести часовой механизм в движение. Стоит ошибиться на 0,001 мм, и механизм даст сбой. После сборки каждая модель часов проходит испытания. Термические испытания, на вибрацию, ударные нагрузки, герметичность при высоком давлении, водонепроницаемость и работоспособность при повышенной влажности, воздействие динамической и статической пыли — необходимые экстремальные условия крупная часовая мануфактура воссоздает в собственной контрольно-испытательной лаборатории. Также часы проверяют на ходовые характеристики. Только после этого изделие готово к встрече с владельцем. Брэндом часовой мануфактуры «Молния» до сих пор можно считать коллекцию «АЧС-1», которая основана на функционале и дизайне настоящих авиационных приборов, устанавливаемых на летательных аппаратах и сегодня. Прототипом для АЧС-1 послужили авиационные часы, производимые одной из швейцарских мануфактур для советской авиации до 1939 года. Появившись впервые в кабине культового советского истребителя МиГ-15, эти часы быстро подтвердили свою надежность, а само название «АЧС» стало именем нарицательным для многих летчиков. Еще одним профильным направлением стали настольные сувенирные часы «Молния». Настольные и карманные часы считались параллельной продукцией по отношению к продукции для обороны, а не наоборот. Но это не значит, что товары для народа были на втором-третьем плане. В Челябинске выпускалась 150 наименований карманных часов с различными сюжетами на крышке. На Челябинском часовом заводе «Молния» вот уже 78 лет создают легендарные механизмы. За почти восемь десятков лет мануфактура ни на день не приостановила выпуск продукции, более того, сегодня добавились современные технологии: программируемые станки с ЧПУ, высокоточные приборы для настройки и регулировки баланса и многое другое. Современное оснащение вывело производство на качественно новый уровень. На заводе по сей день продолжают разрабатывать и производить уникальные мануфактурные механизмы.

МДР КП ОФ-1794