Открытка почтовая "г. Новосибирск Дом Грузчика.".

1938 г.

СССР

Фотобумага глянцевая; фотопечать ч/б, резка

9,5х14,0 см

Открытка почтовая "г. Новосибирск Дом Грузчика." горизонтальная. На лицевой стороне напечатана фотография черно-белая в центральной части которой здание сложной архитектурной формы с фасадом светлого цвета и переменной этажности. Вход в здание выделен колонной группой на которой на крыше установлен флагшток с развивающимся на нем флагом. По периметру фото проходит рамка белого цвета переменной толщины. Вдоль нижнего края фото и рамки напечатан текст в две строки "г. Новосибирск. Дом Грузчика.//1938 г. Обллит № 11501 тир. 5000. ц. 25 к. фото П. Кудрова.". «Дом грузчиков» (жилой дом работников речного флота) на улице Фабричной, 6 был построен по предложению Сергея Александровича Шварца, в то время секретаря горкома ВКП(б), на примечательном месте. На Фабричной улице еще до революции располагались паровые мельницы, макаронная фабрика, пивоваренный завод, склад сельскохозяйственных машин, на которых было занято более 1200 работающих. С историей города и Фабричной улицей связан еще один факт. 5 июня 1915 года здесь состоялась наиболее крупная из организованных большевиками забастовок, охватившая все мельницы и пароходные пристани. Грузчики прогнали наряд конной полиции и казаков, пытавшийся выгнать их на работу, и в конце концов добились повышения зарплаты. Руководил этой забастовкой не кто иной, как сам Шварц. В память о революционном прошлом новониколаевских рабочих-грузчиков, как символ непоколебимости, незыблемости новой власти и было решено возвести это здание. Здание строилось в 1936-1937 гг. по проекту архитектора Клавдия Елпидьевича Осипова в непосредственной близости от речной пристани. В поисках новой эстетики и архитектурной выразительности в 30-е годы в Новосибирске можно различить некоторые направления. Во-первых, решение архитектурной композиции (чаще асимметричной) с применением преувеличенно монументализированных, но схематичных ордерных элементов, без воспроизведения архитектурных ордеров полностью. Чаще всего это мощные карнизы с модульонами, балконы с лепными кронштейнами, аттики или парапеты с балясинами, широкие вертикальные лопатки или столбы во всю высоту фасадов, русты. Примеры — жилые дома Соцгорода «Сибмашстроя» (по ул. Авиастроителей), жилые дома Соцгорода «Сибметаллстроя» в Кировском районе, жилой дом Томской дороги на улице Урицкого, построенный в 1939—1940 гг, жилой дом облоно на Красном проспекте (1935—1941 гг.). Дом Грузчиков на Фабричной улице (1936—1937 гг.) архитектора К. Е. Осипова и здание техникума сов-торговли (1935—1937 гг.) архитектора К. Г. Глуде отличаются сверхмонументальностью схематизированных форм ордерной архитектуры, применением полукруглых пилястр и колонн в композиции фасадов, которые придают зданиям излишнюю пластичность. С архитектурной точки зрения здание интересно как переходный тип от конструктивизма к так называемому «сталинскому неоклассицизму». То есть, сама идея здания представляет из себя коммуну, а архитектурное решение отвечает уже новым веяниям. «Жилой дом для грузчиков сдан в эксплуатацию» 23 сентября 1938 года. П-образное в плане здание скомпоновано из нескольких различных по высоте и конфигурации объемов. Перепады по высоте сдвиги по горизонтали подчеркнуты мощным карнизом, ступенчатым аттиком и парапетными тумбами. Центр симметрии главного фасада подчеркивает доминирующий по высоте и выступающий из плоскости фасада парадный двухъярусный портик. Шестиэтажные угловые блоки размещены с отступом относительно фасадных плоскостей основных объемов. Углы по флангам здания выше первого этажа обработаны в виде трехгранных выемок с витражным остеклением лестничной клетки, завершающейся прямоугольным объемом с полуциркульным окном. Шестиколонный портик стилизованного колоссального дорического ордера в уровне 1-4 этажей, с уровня пятого этажа отделенный широким декоративным поясом, продолжается аркадой на колоннах, завершается карнизом и ступенчатым аттиком с надписью ММРФ. Рустованный первый этаж со скругленными углами трактуется как стилобат. Главный фасад украшен лопатками и филенками. Входы-порталы акцентированы декоративными шарами. Дворовой фасад решен в более сдержанной форме. Планировка секционная с 2-, 3-, 4-комнатными квартирами, первый этаж занимают магазины. «Дом грузчиков» признан памятником архитектуры регионального значения (постановление главы администрации Новосибирской области № 1127 от 18.12.2000 г.)

МН КП ОФ-28040