Часы авиационные.

Вторая половина XX в.

СССР, г.Челябинск

Металл; штамповка, сборка

высота - 8 см, глубина - 6 см, диаметр - 8 см

Прибор авиационный алюминиевый, покрытый черной краской. Два рычажка слева и справа. На основном циферблате дополнительно два циферблата. На верхнем между цифрами "9" и "3" надпись в две строчки: " Время полёта // 2 суток". На нижнем циферблате в верхней части под цифрами надпись: "СЕКУНДОМЕР". Оба циферблата с автономными стрелками. Циферблат черный, цифры арабские белые, стрелки белые. На задней крышке в центральной части белом круге белые цифры: "23", Над ними: "655" //"27 v" (в прямоугольнике) //"ЧЧЗ" ( в ромбе) // "АЧС-1" Продолжительность работы часов после полной заводки пружины ≥ 3 суток. Количество камней 25. Точность хода ± 20 с/сут Часы авиационные предназначены для отсчета времени полета летательного аппарата в часах, минутах и секундах. По условиям эксплуатации относятся к группе жесткоустанавливаемой аппаратуры. Часы снабжены электрообогревателем с терморегулятором. Брендом часовой мануфактуры «Молния» (Челябинского часового завода) до сих пор можно считать коллекцию «АЧС-1», которая основана на функционале и дизайне настоящих авиационных приборов, устанавливаемых на летательных аппаратах и сегодня. Прототипом для АЧС-1 послужили авиационные часы, производимые одной из швейцарских мануфактур для советской авиации до 1939 года. Появившись впервые в кабине культового советского истребителя МиГ-15, эти часы быстро подтвердили свою надежность, а само название «АЧС» стало именем нарицательным для многих летчиков. Прародителем Челябинского часового завода является Первый Московский часовой завод. В 1930 году оборудование и технологии для этого завода были закуплены в Соединенных Штатах от обанкротившейся известной фирмы Dueber-Hampden Watch Company. В годы Великой Отечественной войны завод был эвакуирован из Москвы в город Златоуст. В августе 1946 года вышло Постановление Правительства СССР о создании в Челябинске часового завода № 834. Оборудование Московского завода было переведено в Челябинск. Здесь было решено выпускать новый тип карманных часов 36-го калибра под маркой «Молния». 17 ноября 1947 года вошла в эксплуатация первая очередь ЧЧЗ «Молния». Эту дату принято считать днем рождения завода. В первую очередь в Челябинске по заказу Минобороны СССР стали создавать авиационные хронографы для реактивных истребителей и вертолетов, гусеничной техники и военно-морского флота. В 1948 году ЧЧЗ выпускает первую модель — авиационные часы АВР-М. Стоит отметить, что АВР неспроста прозвали “танковыми” — в военное время именно их (произведенных еще на “Первом московском заводе” — будущей Молнии) устанавливали в основном в Т-34. Авиационные часы АЧС-1 впервые появились в кабине истребителя МиГ-15 и отличились надежностью. Для каждого нового поколения самолетов модернизировали АЧС-1 с учетом опыта пилотов. Продукция завода включает в себя следующие изделия: АЧС-1;В АЧС-1;К АЧС-1М;В АЧС-1М;К АЧС-1МН АЧС-1МН-02 изделие 756 60 ЧП Блок 55М Прибор авиационный передан в музей Калининской местной организацией Всероссийского общества инвалидов. Организация имела свой музей. При переезде в другое помещение в 2013 году экспонаты были переданы в музей истории и развития Калининского района.

МКР КП ОФ-2288