Машина швейная № 8873330 "Зингер" в фанерном футляре.

Первая половина XX века

Дерево, металл, лак по дереву; производство промышленное заводское

31,0 x 49,0 x 26,3 см

Основные части машины: рукав, стойка, платформа, маховое колесо, ручной привод, игловодитель с иглой, прижимная лапка, рычаг подъема лапки, рейка двигателя ткани, моталка, регулятор натяжения нити, фронтовая доска, нитепритягиватель, челночное устройство, регулятор строчки. Машинка швейная Зингер с ручным приводом, управляется маховым колесом. Корпус машинки металлический, установлен на деревянной платформе. На корпусе машинки плохо читаемая надпись золотистой краской «The Singer." Справа имеется фирменная бляха овальной формы «THE SINGER MANFG.CO». Посередине выгравированы челнок, нитки со шпулькой, две иголки, перекрещенные между собой. Внизу читается номер: № 8873330. Серийный номер указывает, что машинка выпущена до 1900 года.. Первый проект швейной машины был предложен в конце 15 века Леонардом да Винчи, но так и остался невоплощенным, а первые ручные машинки появились около двухсот пятидесяти лет назад. Патент на изобретение был выдан в 1755 году Вейзенталю, создавшему иглу, которую можно было использовать для шьющего механизма. Игла имела два острых конца, а ушко, куда продевалась нитка, располагалось посередине. Однако реальную машину, запатентованную в 1790 г., создал Томас Сант. Внешне аппарат сильно отличался от современных: шило делало отверстие в коже и позволяло игле проходить через нее. Машина имела ручной привод, а заготовки сапог перемещались относительно иглы рукой. Создание швейной машины в том виде, как мы ее знаем, относится ко второй половине XVIII века. Первые швейные «машинки» отличались тем, что полностью копировали метод ручного получения стежка. Около 1810 года в Германии изобретатель Бальтазар Кремс изобретал машину для шитья кепок, а австриец Джозеф Мадерспергер изобрел целый ряд механизмов, однако ни одно из этих изобретений не прижилось, поскольку эти аппараты пытались подражать ручному шитью и совсем не облегчали труд портных. Но в 1814 году австрийский портной Джозеф (Йозеф) Мадерспергер создал иглу с ушком у острия конца. Спустя несколько лет Фишер, Гиббоне, Уолтер Хант, Эллиас Хоу и другие учёные начали работать над получением стежка с помощью иглы с ушком. Счастье улыбнулось французу Б. Тимонье, который в 1830 году изготовил машину, дававшую цепной шов. В 1832 году читателей "Берлинской иллюстрированной газеты" поразило следующее сообщение: "Из Парижа передают, что портной Б. Тимонье показывал в Вильфранше сконструированную им швейную машину, в реальности которой можно сомневаться, если не видеть ее собственными глазами. Любой ученик может уже через несколько часов научиться шить на ней. Передают, что на этой машине можно делать двести стежков в минуту. Главный недостаток этого шва в том, что он легко распускается, достаточно разорваться лишь одному стежку В 1833 американец Уолтер Хунт создал первую машину, которая не пробовала подражать ручному шитью. Это была первая машина, имеющая иглу с отверстием на конце и две шпульки – практически современный вид. Однако, эта машина могла шить только по прямой и небольшой отрезок ткани. В 1845 году Эллиас Хоу в США разработал челночный стежок и получил патент на швейную машину с этим стежком, которая работала со скоростью 300 стежков в минуту. Особенностью механизма этой машины было то, что игла двигалась горизонтально, а сшиваемые ткани располагались в вертикальной плоскости и могли перемещаться только по прямой линии, что было неудобно. Портным шить с помощью новинки оказалось в диковинку. .Коренное изменение в конструкции машин произошло в 1850 году, когда сразу три изобретателя Вильсон, Гиббс и Зингер запатентовали новые конструкции. Наиболее удачной машиной оказалась машина Зингера с так называемым "качающимся челноком". Суть изобретения - челнок стал ходить не вдоль машинки, как раньше, а совершал дугообразное движение поперек станины аппарата. Также изменился вид самого челнока, он стал удобнее для прохождения нити, и более удобен для регулировки натяжения нити. Теперь нить челнока регулировалась пружиной, а верхняя - чашечками нитенатяжителя. Исаак Зингер нашел также решение, при котором игла машинки двигалась не по кругу, а вверх-вниз - именно так двигаются иглы всех швейных машин и в наше время. Кроме того, он придумал, что приводить в действие машинку может тот же человек, что и работает на ней, нажимая ногами на специальную педаль.

МДР КП ОФ-43/146